Continental-Nutzfahrzeugreifen

Continental AG ist seit 1871 in Hannover ansässig und im Reifenhandel ungewöhnlich, weil der Konzern zugleich ein direkter Zulieferer von Fahrzeugsystemen ist. Bremsen, Elektronik und Sensoren gehören zum selben Konzern wie das Reifengeschäft. Lkw-Reifen für Europa werden in Werken in Deutschland, der Slowakei, Tschechien und Portugal produziert.

Zur Continental-Gruppe gehören außerdem Semperit, Barum, Matador und Uniroyal, mit Optionen für verschiedene Anwendungen und Budgets.

Continental bietet Nutzfahrzeugreifen, die auf Laufleistung und Runderneuerung über ContiLifeCycle ausgelegt sind, sowie Fuhrparksysteme wie ContiPressureCheck.

Wir bevorraten Continental für den Handel im Premiumsegment, daneben Uniroyal aus demselben Konzern als preisgünstigere Alternative. Beide können in einer Bestellung kombiniert werden.

Continental deckt Lkw und Busse, leichte Nutzfahrzeuge, Materialumschlag und Hafengeräte, Erdbewegungsmaschinen sowie — seit dem Wiedereinstieg 2017 — Landwirtschaftsradialreifen einschließlich VF ab. Das Lkw-Sortiment ist nach Einsatz gegliedert: Conti Hybrid für Regional- und gemischte Einsätze, Conti EcoPlus für niedrigen Rollwiderstand im Fernverkehr sowie spezielle Profile für Stadtverkehr, Reisebusse und On-/Offroad.

Continental ist eine Premiummarke. Vergleichen Sie bei der Auswahl einer Produktreihe den Kaufpreis, die erwartete Laufleistung, den Karkassenwert und die Anforderungen Ihres Betriebs.

Continental ist eine Option für Fuhrparks mit hoher Laufleistung, Betreiber mit Reifendrucküberwachung sowie Unternehmen mit einem Nachschneide- oder Runderneuerungsprogramm.

Bei Fahrzeugen mit geringer Laufleistung oder anspruchsvollen Einsatzorten hilft Ihnen unser Team, Continental mit Uniroyal und anderen Sortimenten zu vergleichen und auf Anwendung und Budget abzustimmen.